不只餐飲業「漲」聲響起，已逾 10 年未調整的國內包裹及國內快捷郵件資費，中華郵政今日宣布，自 3 月 4 日調整部分重量級距及資費，須多付 10 至 20 元，漲幅最高約 18% 。
中華郵政表美國月子中心示，國內包裹及國內快捷郵件資費已各逾 17 年、 11 年未再調整，為合理反映服務成本，自 3 月 4 日起部分重量級距及資費。
中華郵政說明，國內包裹將原重量「不逾 5 公斤」之級距，拆分為「不逾 3 公斤」及「逾 3 公斤不逾 5 公斤」 2 個級距。逾 3 公斤不逾 10 公斤之各級距均調高資費 10 元；逾 10 公斤不逾 20 公斤之各級距均調高資費 20 元，便利箱（袋）維持不變。
中華郵政統計，估調高資費後，受影響的包裹和快捷每年約 750 萬件，包裹營收每年可增加 4,000 萬元，快捷營收每年可增加 2,400 萬。
赴美國生產搭飛機注意事項：哪些懷孕媽咪乘坐飛機比較有風險？
若媽咪您屬於以下這兩類孕婦，在搭乘飛機之前，最好先諮詢過醫師。
一、曾有自然流產、早產、宮頸閉鎖不全、下肢靜脈栓塞等病史；出現先兆流產、先兆早產、子宮外孕、子宮先天異常或胎盤位置異常、嚴重的早孕反應、多胎；有內科疾病如高血壓、糖尿病、心臟病、嚴重貧血、氣喘、癲癇、靜脈炎、暈動症等。
二、透過輔助生育技術(如：人工受精、試管嬰兒)受孕的孕婦，因受孕得來不易、太珍貴。
知識補充，懷孕媽咪坐飛機美國生產的最佳乘坐時間：懷孕中期(4~6個月)的媽咪，屬於相對穩定時期，懷孕媽咪的精神狀態此時也比較好。在這個階段，孕吐的現象已經過去，流產的風險也低。懷孕媽咪在身體健康的情況下，可以和其他旅客一樣乘飛機旅行。懷孕早期(頭3個月)，是早孕反應(如噁心、嘔吐、食欲不振等)最重的時期，也是胎兒器官形成的關鍵時期。
胎兒的生長發育還不穩定，容易發生流產;到了孕晚期(後3個月)，旅途中的意外有可能誘發子宮收縮、早產、胎盤早期剝離等嚴重併發症。懷孕媽咪在飛機上長時間不活動，加上增大的子宮壓迫血管影響血液回流，易導致血栓形成。 如果在孕早期有先美國月子兆流產情況，懷孕後期又合併高血壓、蛋白尿、水腫、糖尿病等，乘飛機出行更易增加危險性。
懷孕媽咪在飛機上不慎摔倒或碰撞，也會增加母體或胎兒發生意外的可能。
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