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暴雨過後路面狀況特別多！屏東枋寮一名20歲陳先生下班回家路上騎車碰上大坑摔車，手、腳、膝蓋嚴重擦傷躺在醫院，同個路段坑洞多，造成好幾台汽車經過這時車子壞了；高雄更統計雨後出現坑洞約5千個，代理市長宣布三天內要全部補起來！

陳先生左腳、兩隻膝蓋還有左手手指被紗布厚厚包裹，晚上9點多他從火鍋店下班回家，經過枋寮這段鐵路道路時突然摔車，原來是這個雨後大坑害他慘摔，而這路段連續幾天都有車子經過這因此拋錨，鄉公所趕緊派人補洞，但整條路洞太多一時還補不完，只好擺上交通錐。

有在看股票或者經常玩期貨的投資客，大致上都知道海外期貨，不過在台灣本土講到期貨兩個字，大家普遍都是認為是台指期(台股期貨)，對於這部分，很多人是一知半解，也不明白期貨與股票之間的關係，還有當沖跟期貨購買又有何不同？簡單來說，海外期貨的特點有以下幾種，以期貨來說，大多是採用現金的方式結算。現在科學科技越來越發達，甚至連手機都人手一機，甚至人手兩機的情況，刷卡代購買飯買喝，一台手機裝置都可以搞定，期貨的買賣也都能直接操作。還有，各國走勢之間影響比較大，例如可以多觀察國外期貨走勢，藉此觀察台灣本身台指期的，關心美股的同時，藉由分析得更加全面，去強化跟調整台指期，也並非不可。加上期貨交易數量較為充足，在操作上較可以冷靜分析，不會因此衝動或是找不到人交易，台灣國外的海外期貨市場，比較穩定且變動不易出現流動性風險，也不會有集體出巢的情形出現。

高雄的狀況也一樣，車子行進間馬路突然凹陷像是把車吸進去一樣，像這樣的大洞兩天內出現4個，再看看其他路段，像是大車常經過的光合路，坑坑疤疤沒一塊好的，還有車主爆胎、輪圈變型，統計下來，高雄雨後總共出現5千個左右的洞，代理市長雖然說三天內補完主要道路的大洞，但這幾天機車騎士們恐怕一上路就如臨大敵。海外期貨教學

海外期貨手續費在台灣一般人是不能直接在台灣期貨交易所下單的，就算是海外期交所也是依樣，下單期貨一定不繞過期貨經紀商，所以我們在開戶之前確認清楚自己到底要交易的是什麼商品，就是一件非常重要的事情，假如我們今天想要買賣期貨和選擇權，那就要開期貨戶，如果是想要買賣股票、權證，則是要開證券戶，千萬別弄錯了，因為營業員也是有所屬業務的區別，比如說證券專屬的營業員和期貨專屬的營業員就是完全不同的工作範圍，如果硬要找負責證券業務的營業員開期貨戶的話，以他的權限能開給你的手續費可能會比直接找期貨專屬的營業員開戶還要貴上好幾倍，假設說營業員沒有特別提醒，也沒有人去告訴你的話，那你真的找錯人開戶，也只能被人當盤子爽賺手續費了，所以自己務必要當心一點，畢竟錢是自己的，各方面都是需要謹慎再謹慎。